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国投洋浦港有限公司详细介绍

2012-12-27 15:34

经海南省人民政府和国家开发投资公司批准,国投洋浦港有限公司于1997年6月20日在洋浦正式成立。

国投洋浦港有限公司由海南省人民政府授权的洋浦开发区国有资产管理部门与国家开发投资公司的全资子公司国投交通公司合资,在原洋浦港务公司的基础上,按照现代企业制度的要求改制设立。公司为独立法人、独立核算、自主经营、自负盈亏。公司注册资本为20000万元人民币。国投持股份75%,海南省政府持股25%。

洋浦港为国家一类开放港口,素有“水深、避风、回淤量少,可用岸线长”等特点,是海南天然条件最好的深水港,也是海南西北部工业走廊重要出海口,在交通部港口总体布局规划中属区域性重要港口。

公司现有港口泊位6个,其中,一期拥有1个3千吨级工作船泊位和2个2万吨级多用途泊位;二期建有3个3.5万吨级泊位及相应配套设施,其中1个集装箱泊位,是海南目前唯一集装箱专用码头。库场面积31万平方米。现有港机百余台,拖轮2艘。

公司经营宗旨为:根据国家的有关法律、法规和产业政策,开发建设经营洋浦港,促进洋浦经济开发区及海南省交通事业的发展和地区经济的振兴。

公司经营范围包括:除法律、行政法规禁止经营的行业或项目外,均可自主选择经营;但经营涉及海南省实行专项审批和许可证管理行业或项目的,需取得有关部门的审批文件或许可证,方可经营。

公司实行股东会、董事会、监事会、经营层各负其责为特征的法人治理结构领导下的总经理负责制。现任董事长(法人代表)潘勇,公司党委书记刘国军, 总经理康韬。公司现有员工600多人,下设二十多个单位。

国投洋浦港有限公司全体员工将一如既往,秉承“严管、厚爱、做精、做强”的经营理念,热忱为国内外货主、客商提供优质高效的服务,共创美好未来。

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洋浦经济开发区
洋浦经济开发区是中国改革开放总设计师邓小平先生亲自批示并推动成立我国第一个外商投资连片开发享受保税区政策的国家级开发区。地处海南西北部的洋浦半岛,原批准面积30平方公里,近年来,为全面加快洋浦开发开放,省委省政府相继将原儋州市三都镇、东方临港产业园区划归洋浦管理,现规划控制面积154平方公里。近年来先后被评为国家首批新型工业化产业示范基地、国家循环化改造示范试点园区、国家首批绿色园区和国家外贸转型升级基地。 一、园区优势 洋浦经济开发区港口优势、区位优势明显。洋浦港深水近岸、避风少淤,全年可作业天数300天以上。海岸线长68公里,10-24米深水岸线长达30多公里,可建1-30万吨级码头泊位100多个。集装箱、散杂货、液体化学品、天然气等码头泊位种类齐全。已建成泊位42个,万吨级以上泊位30个,吞吐能力上亿吨。洋浦港区、神头港区是国家一类开放口岸,其中洋浦口岸是国家进境粮食指定口岸和进口肉类指定口岸。洋浦位于泛北部湾中心地带,与北部湾地区20多个主要港口城市直线距离不超过200海里,是西部陆海新通道的出海口,海上丝绸之路的战略支点,中东、非洲油气资源进入中国的第一个石化产业节点,我国面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。 二、发展成就 洋浦经济开发区开发建设27年来,建成了一批技术先进、附加值高、高环保水平的重点项目,实现了翻天覆地的变化,成为海南工业发展和外贸增长的龙头。已建成千万吨炼油、210万吨PTA、150万吨PET、160万吨PX等项目,芳烃产业链节点项目逐一打通,石化产业规模效应显现。2018年底中石化海南炼化100万吨乙烯项目正式开工建设,洋浦油气产业发展取得重大突破。国投孚宝132万方商业油气、中石化(香港)205万方成品油保税库、华信能源280万方商业油品等5个油气储备项目建成运营,洋浦油气储备能力超千万方,成为我国目前最大的商业石油储备基地;浆纸一体化产业基本形成,具备150万吨木浆、100万吨生活纸、100万吨文化纸的生产能力。港航产业发展取得新突破。2018年12月洋浦发展纳入《国家物流枢纽布局和建设规划》,成为港口型国家物流枢纽承载城市;已开通20条内外贸航线,初步形成了以洋浦港为国际中转港的航线框架,内贸航线连通北部湾、长三角、珠三角华北、东北等国内沿海港口;外贸航线连通香港、越南、新加坡、马来西亚、缅甸等东南亚国家和地区。2019年8月国家发改委发布《西部陆海新通道》,明确提出了发挥海南洋浦港作用,支持洋浦港吸引国内外货源,发展国际中转运输业务,培育成为区域国际集装箱枢纽港。 三、园区现状 如今的洋浦经济开发区绿色园区、智慧园区建设进一步加快,工业发展与生态环境保护相得益彰,呈现出一派生机勃勃的发展活力。洋浦半岛东侧岸线曲折,湾阔水深,自然风貌保存完好,近千亩红树林,各类水生动植物繁衍生息,水质清澈,岸边可见鱼虾蚌埠穿梭游弋,候鸟迁徙季节,还能远眺白鹭翩跹;国家重点文物保护单位千年古盐田,古法制盐工艺至今保存完好,勤劳的盐民日出而作、日落而息,洁白的海盐蕴藏着古老工业文明。半岛西侧,一座座现代化工厂鳞次栉比,油气储罐星罗棋布,烟囱高耸入云,夜间灯光绚烂璀璨,点亮了半边云彩。半岛南部,港口码头一片繁忙,数以千计集装箱码放齐整,车辆川流不息,庞大吊机运转有序;等待进港的一艘艘万吨级轮船整齐有序的停泊在远处海面上,洋溢着临港新城现代气息。 四、发展定位 在海南分步骤、分阶段建设自由贸易港政策和制度体系,加快探索建设中国特色自由贸易港进程新的重大历史机遇下,洋浦经济开发区以其独有的港口、区位、产业和政策优势,受到党中央、国务院和海南省委、省政府的高度重视。洋浦经济开发区认真贯彻落实2018年4月习近平总书记“413”重要讲话和中央12号文件精神和国务院副总理韩正洋浦调研指示精神,按照国家推进海南全面深化改革开放领导小组办公会议精神,积极研究谋划洋浦下一步发展思路举措,加快了洋浦开发开放研究,初步形成了《关于加快洋浦开发开放的实施方案》,提出了更加清晰的洋浦发展目标和四大发展定位。 (一)发展目标:将洋浦打造成为海南自贸港建设的先行区、示范区,全省高质量发展的增长极。 (二)四大发展定位:国际陆海贸易新通道航运枢纽,先行先试航运业等现代服务业开放政策,将洋浦港打造成为我国面向太平洋和印度洋的国际航运枢纽)。大宗商品集散交易基地,面向东南亚市场,开展以能源、化工原料为主的大宗商品集散交易。国际贸易创新示范区,探索实施国际最高开放水平的投资、贸易、金融、税收等领域相关政策,吸引全球资金流、信息流及人才集聚洋浦,打造“一带一路”国际产业合作网络的重要节点。先进制造业基地,推动新型石化产业成长壮大,加快医疗、互联网、智能、海洋工程装备等高端制造业发展,将洋浦建设成为具有国际影响力的先进制造业基地。 五、区位优势 地理位置:位于海南省西北部,东经109°11’,北纬19°43’,距离海口市130公里,海口美兰机场145公里,距离三亚凤凰机场280公里。洋浦半岛北临琼州海峡,西对北部湾,处于新加坡-香港-上海-大阪国际海运主航线的中间位置。 气候条件:洋浦属热带岛屿季风气候,常年主导风向为东风和东北风,6级以上大风率仅为0.06%,各种工业污染易于控制与处理,环境代价低,投资成本低。区内年均气温24.7℃,降雨量约为1100毫米,相对湿度介于82%(夏季)与26%(冬季)之间,气候温和、湿润。 地质地貌:洋浦地区地处临高隆起带,属于雷琼凹陷的一部分,由于火山熔岩流动到海岸地带,后受长期风化侵蚀,岸线表现为犬牙错状,并显现陡崖。开发区由海拔100米以下的台地和阶地平原组成,呈现西北稍高、东南稍低、平坦开阔的地形。地质基础由“湛江群”粘土、砂质垆姆、玄武岩和石英砂构成,具有较高的建筑承载力。经国家地震局鉴定,洋浦半岛的地震基本烈度为7度。 海域和海湾:洋浦北部湾海域面积辽阔,且水域较深,分布着大小20多个海湾,岸线约150公里,其中深水岸线70多公里,可建万吨至30万吨码头80多个,最大泊位可达30万吨级。洋浦湾内平均水深11米,最深处达24.6米。3万吨级船舶可不受潮水影响自由进出。
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